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Bénéficier d’un bon réseau pour passer ses appels ou surfer, c’est le souhait logique de tout utilisateur de téléphone mobile. Parallèlement, ce confort doit se conjuguer avec une exposition minimale aux ondes électromagnétiques pour les riverains. C’est pour répondre à cette double priorité que le conseil municipal a approuvé en décembre l’instauration d’une charte relative à l’implantation d’antennes-relais sur le territoire de la commune, avec les opérateurs Free Mobile, SFR, Orange et Bouygues Télécom.

La loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l’environnement, dite "Grenelle 2", et le Plan national santé environnement qui en découle prévoient de mieux gérer la qualité de l’air intérieur dans les lieux publics.La qualité de l’air intérieur dans certains établissements recevant du public doit désormais faire l’objet d’une surveillance de certains polluants, afin de mesurer leur présence dans l’atmosphère intérieure. Priorité est donnée aux établissements d’accueil collectif des populations sensibles comme les enfants et les seniors.Les sources d’émission de substances polluantes qui nous entourent sont nombreuses mais l’une des mesures phares du Plan National Santé-Environnement 2 dans le domaine de l’air intérieur est la réduction de l’exposition aux substances, afin d’améliorer la santé de tous.

La cartographie de l'environnement sonore est constituée d'un ensemble de documents d’information sur l’exposition au bruit des populations, vis-à-vis des infrastructures de transport (routier, ferroviaire, aérien) et des sites industriels. Les autres sources de bruit, à caractère plus ou moins fluctuant, local ou événementiel ne sont pas représentées sur ce type de document (bruit des activités domestiques, bruit de voisinage, bruit perçu sur les lieux de travail, à l’intérieur des moyens de transport, bruit des activités militaires en zone militaire, …).

La ligne A du RER a été mise en service en 1969 ; traversant la région parisienne d'Est en Ouest, c'est une des lignes les plus chargées au monde en trafic voyageurs (plus d'un train par minute aux heures de pointe). Entre Saint-Mandé et Fontenay-sous-Bois, le RER A circule à ciel ouvert, provoquant d'importantes nuisances sonores : la question des protections phoniques a fait l'objet d'un programme en plusieurs phases initié à la fin des années 1990, puis de nouvelles études ont été menées à partir de 2013.

Comme toutes les communes de la Petite couronne parisienne, et notamment à l'Est de Paris, Vincennes a unpassé industriel.Plusieurs dossiers très différents ont fait l'objet de comités de suivi ces dernières années.

Les deux polices, municipale et nationale, œuvrent conjointement au service des citoyens. Vincennes a la chance d’avoir une équipe de 15 policiers municipaux et agents de surveillance de la voie publique, en plus d’un commissariat in situ.

Les deux polices, municipale et nationale, œuvrent conjointement au service des citoyens. Vincennes a la chance d’avoir une équipe de 20 policiers municipaux et cinq agents de surveillance de la voie publique, en plus d’un commissariat in situ.

Initié en 2006, le Projet de ville est une opération destinée à embellir le cadre de vie de trois quartiers de notre ville : centre-ville, places Diderot et Renon.Les premiers coups de pioche ont été donnés en mai 2011. Les places Diderot et Renon, dont les travaux se sont achevés respectivement en juin 2012 et à l’été 2013, offrent de nouveaux espaces de vie, conçus pour concilier vie de quartier et animations, sans oublier l’organisation du marché pour la place Diderot. Le réaménagement du centre-ville, débuté en 2011, s'est poursuivi en 2017-2018 avec le réaménagement du cours Marigny, et se conclura en 2025 avec les travaux liés à la requalification de l'avenue de Paris.

En 2003, la Ville, alertée par l’état préoccupant du bâti et son manque d’entretien, avait pris contact avec les propriétaires de l’impasse Lenain.

(mise à jour du 05/02/2025)Par délibération du 19 décembre 2024, le Conseil Municipal a émis un avis favorable au programme de l’opération d’aménagement du secteur 3, 30 à 34 avenue de Paris et 1 rue de Montreuil et au lancement d’une procédure de concession d’aménagement avec transfert du risque économique par l'établissement public territorial Paris-Est-Marne-&-Bois afin de désigner un opérateur en charge de sa réalisation.